A forte demanda do usuário está impulsionando o crescimento geral do mercado. According to data from the China Bicycle Association, in 2022, enterprises above designated size in the Chinese bicycle industry achieved revenue of 210 billion yuan, a year-on-year increase of 3%, and achieved profits of over 10 billion yuan, a year Aumento do ano de mais de 20%. Os benefícios econômicos da indústria continuaram a melhorar. A estrutura do produto também está constantemente otimizando, com as vendas domésticas de bicicletas de médio a ponta aumentando em mais de 30% ano a ano. Para lojas individuais, simplesmente vender carros não ganha dinheiro. O foco principal é na manutenção e acessórios. As bicicletas são consumíveis que exigem uma boa experiência de pilotagem, e a manutenção é bastante importante. No entanto, a venda de acessórios requer popularidade, o que requer atividades de organização. É como um clube, onde cada loja é um pequeno clube No entanto, as empresas de bicicleta também estão orientando os usuários a participarem de atividades para aumentar sua lealdade e atividade em relação à marca Tomando a marca consagrada pelo tempo Shanghai Phoenix como exemplo, em seu relatório anual de 2022, foi proposto que, além de aumentar a pesquisa e o desenvolvimento de modelos de carros de ponta, também organizará a participação em atividades de ciclismo, como festivais de ciclismo, Use cenários especializados, expandir a influência da marca e promover vigorosamente a marca, os produtos e os esportes de ciclismo. A economia de duas rodas de bicicletas não apenas atrai empresas na cadeia da indústria de bicicletas para investir continuamente, mas também algumas marcas esportivas, empresas de serviços de vida e até plataformas de terceiros esperam mostrar seus pontos fortes nessa área.
